Designkonzept: Eine behinderte Person, die im Rollstuhl sitzt, benötigt keine Unterstützung von Drittanbietern mit nur einer Fernbedienung in der Hand, um eine vollständige Reisefreiheit zu erreichen.
· Alle Chassis und Körper sind Aluminium -Mangan -Legierungs -Leichtgewichtsdesign.
· Das Fahrzeug der elektrischen Unabhängigkeit wurde von der EWG der Europäischen Union und des Punktes der Vereinigten Staaten zertifiziert
· Die erste Generation von Produkten ist offenes Design, breites Sehen, Sehenswürdigkeiten, Entspannungsfunktionen. Die zweite Generation von Produkten für geschlossene, ausgestattete Heizung, Klimaanlage, verbessert den Komfort erheblich. Die dritte Generation des Produkts ist eine intelligente Sprachkontrolle unbemannte Fahrt
· Elektromagnetisches hydraulisches automatisches Hebensbodendesign, für behinderte Menschen im Rollstuhl sehr bequem. Die Behinderten können im Rollstuhl problemlos das Fahrzeug ein- und aussteigen
Dimension | |
L*w*h | 2416 mm × 1385 mm × 1743 mm |
Radstand | 1560 mm |
Spurbreite (f/r) | 1236 mm |
Mi. Bodenfreiheit | 120 mm |
Min. Drehdurchmesser | 9m |
Radyp (vorne/hinten) | 145/70R12 |
Maximale Kletterfähigkeit | 20% |
Stromversorgungssystem | |
Motor | 48 V 3 kW |
Batterie | 12V-80AH*4 Blei-säurwartungsfreie Trojaner Batterie |
Akkulaufzeit | 600 -fache Aufladungszyklen |
Maximale Geschwindigkeit | 20 km/h |
Laufstrecke | 50 km |
Ladezeit | 10HS |
Dimension | |
L*w*h | 2416 mm × 1385 mm × 1743 mm |
Radstand | 1560 mm |
Spurbreite (f/r) | 1236 mm |
Mi. Bodenfreiheit | 120 mm |
Min. Drehdurchmesser | 9m |
Radyp (vorne/hinten) | 145/70R12 |
Maximale Kletterfähigkeit | 20% |
Chassis -System | |
Bremssystem (f/r) | F: Hydraulische Festplatte /R: Festplatte |
Suspensionssystem (f/r) | F: McPherson Suspension/ R: Unabhängige Suspension |
Antriebstyp | Vorderrad fahren |
Funktionsspezifikation | |
Aluminiumrad Rand | √ |
Manueller Rückspiegel | √ |
Farboptionen | Armee grün , weiß , schwarz , rot , gelb |
Servolenkung | O |
Heizung | ○ |