MOKE hat kürzlich eine neue Euro-6-Motorversion vorgestelltBuggyCar. Das Fahrzeug wird von einem 276-cm³-Motor angetrieben, der die Euro-6-Abgasnorm erfüllt und dessen Leistungsabgabe für Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und Steigungsszenarien im Gelände optimiert ist.
Nach Angaben des Herstellers bietet der neue Motor im Vergleich zu den Vorgängerversionen ein deutlich verbessertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was zu einer besseren Traktion und Steigfähigkeit auf Sand, Schotter und steilen Hängen führt. Der kraftstoffbetriebene Antriebsstrang beseitigt Reichweitenangst und macht ihn für den längeren Einsatz im Freien geeignet.
Was die Vorschriften betrifft, so hat das BuggyCar die EWG-Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung (EU) sowie die US-amerikanischen DOT-Sicherheitsstandards und die EPA-Emissionszertifizierung bestanden. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug sowohl in Europa als auch in den Vereinigten Staaten vollständig für den Straßenverkehr zugelassen ist und keine Einschränkungen für die Nutzung auf der Straße aufweist. Es kann als täglicher Fahrer, als Mietfahrzeug für den Tourismus oder als Transportmittel innerhalb von Resorts und Anwesen dienen.
MOKE gibt an, dass dieBuggyCarist als kleines offenes Fahrzeug positioniert, das Geländetauglichkeit mit legaler Straßennutzung in Einklang bringt. Ziel der neuen Euro-6-Motorversion ist es, strengere Emissionsvorschriften zu erfüllen und gleichzeitig den leichten und hochmobilen Charakter des Modells zu bewahren.